Ensenada, Baja California, México, 17 de febrero de 2019. El Departamento
de Embarcaciones Oceanográficas (DEO) del CICESE anunció la apertura de la
convocatoria 2019 para la recepción de solicitudes de tiempo de barco del
“Buque Oceanográfico Alpha Helix” (BOAH), una de las pocas embarcaciones
en su tipo que tiene México para estudiar los mares nacionales.

De acuerdo a la información que proporcionó el jefe de este departamento,
Oc. Daniel Loya Salinas, la convocatoria está abierta para cualquier
investigador que labore en instituciones de investigación mexicanas o
extranjeras, y para realizar cruceros tanto en el litoral del Pacífico
mexicano, el golfo de California y el Golfo de México.

Dijo que la convocatoria cierra el 29 de marzo, y que el periodo en el que
se podrá solicitar tiempo de barco abarca de junio a diciembre de 2019,
tomando en consideración que de marzo a mayo próximos el BOAH entrará a
mantenimiento en dique seco y no podrá navegar.

El año pasado este barco realizó cinco cruceros, de los cuales tres los
hizo en el Golfo de México. Además de que fueron muy exitosos y no se
tuvieron incidentes en todo el tiempo que duró la campaña, fue la primera
ocasión en que una embarcación del CICESE cruza el Canal de Panamá y
realiza operaciones en aquella provincia oceanográfica.

Este año el “Buque Oceanográfico Alpha Helix” realizó su primer crucero,
denominado “Sísmica 2019”, en enero en el Golfo de California teniendo
como jefe científico al Dr. Antonio González Fernández, investigador del
Departamento de Geología del CICESE. Luego de 23 días, concluyó el 25 de
enero en el puerto de Ensenada.

El BOAH tiene una eslora (longitud) total de casi 40 metros; manga
(anchura) máxima de 9.45 m y un desplazamiento de 600 toneladas. Su
velocidad crucero es de 8 nudos y puede llevar 25 tripulantes (16
científicos, 8 de tripulación base y un apoyo al área de cocina). Con
suficiente suministro de vitualla y combustible, la autonomía de este
barco puede llegar a 30 días.

Cuenta con equipamiento científico de primer orden. Un perfilador acústico
lanzable (LADCP), mismo que se instala y opera durante lances
hidrográficos junto a un perfilador CTD a solicitud del usuario. Con ellos
la profundidad máxima de muestreo es de 5 mil metros. Cuentan con sensores
para medir temperatura, conductividad, oxígeno disuelto, además de
altímetro y fluorímetro. Como equipo hidroacústico cuenta con un
perfilador ADCP y una ecosonda científica.

Para su operación, el “Buque Oceanográfico Alpha Helix” tiene malacates
específicos en la cubierta: uno para lances hidrográficos, con 5 mil
metros de cable conductor electromecánico y capacidad máxima de
levantamiento de 1,800 kilogramos; otro de arrastre, con 2 mil 250 metros
de cable y 2 mil 700 kg de capacidad máxima de levantamiento; otro para
lances hidrográficos profundos, con 5 mil metros de cable conductor, y uno
más para maniobras ligeras, con capacidad máxima de levantamiento de 300
kg a una velocidad de 8 metros por minuto.

Tiene también cuatro laboratorios: uno húmedo y uno general, ambos para
manejo y procesado de muestras; uno de instrumentación dotado con equipo
científico y de cómputo, y otro de topografía multihaz.

Todas las especificaciones de la convocatoria, del barco, su equipo
científico, las tarifas aplicables y el formato de solicitud pueden ser
consultadas en:
http://deo.cicese.mx/Docs/Buque/Convocatoria_BOAH_2019.pdf